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7月2日，比亚迪发布6月产销快报数据，在今年6月份比亚迪月销数据达到万辆，同比增长%，月销量首次突破25万大关，可以说，比亚迪正在改写中国汽车竞争新格局。

回顾比亚迪今年上半年销量数据，比亚迪汽车累计销量已经达到万辆，同比增长%。其中海外累计销量万辆，已经超过去年全年海外销量万辆，出色的销量数据不仅使比亚迪成为中国新能源汽车销冠，更是成功加冕全球新能源汽车销冠，实力出圈！

海外车型持续发力

除了在国内市场高歌猛进，加冕国内新能源销冠之外，比亚迪在海外市场的持续发力也已经成为今年上半年销量爆发式增长重要推动力。根据中国汽车工业协会的数据统计，1-4月我国汽车出口量达到137万辆，成为世界第一大汽车出口国，具体到品牌出口数据，比亚迪是增长速度是最快的品牌，1-4月出口万辆，出同比增长高达倍，基本与2022年全年比亚迪的汽车出口总量万辆持平。

比亚迪出口总量之所以能够逐月攀升离不开其出海步伐的提速。截至今年3月，比亚迪新能源乘用车已进入包括瑞典、德国、荷兰、澳大利亚、日本、挪威、丹麦、印度、巴西、泰国等全球51个国家和地区，在不同国家与地区比亚迪凭借着出众的产品竞争力不断获得市场份额。

据泰国AutoLife官方数据统计，BYD ATTO3已经实现连续五个月获得泰国纯电动车的销冠，在2023年1-5月累计上牌量达9,310台，市占率达%。在新加坡，截止至今年5月底比亚迪电动汽车累计新加坡注册303辆，在纯电市场占有率已高达%，是新加坡市场电动车注册数量最多的汽车厂商之一。

积极布局海外市场

在全球多国市场登顶纯电车型销冠的同时，比亚迪自去年下半年以来积极筹划在全球多个地区建厂布局。早在2022年9月，比亚迪首个海外工厂在泰国落地，预计于2024年开始运营，年产能达到15万辆，主要出口东南亚和欧洲。此外，菲律宾、越南和印度尼西亚等东南亚国家同样正在竞相吸引比亚迪落户建设电动汽车组装工厂。

在南美洲地区，比亚迪日前官宣将在巴西卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额折合人民币约45亿元，投产时间计划在2024年下半年，以此进一步推动全球化进程。目前，比亚迪已在法国韦博、匈牙利科马罗姆、美国兰卡斯特、巴西坎皮纳斯、日本馆林和印度金奈建有海外工厂。

可以说，在国内汽车充分竞争的背景下，出海已经成为了众多车企开拓市场空间的重要举措。而比亚迪截止今年1-6月已经实现万辆的海外销量，在国外市场得到了充分认可，当然这还远远不是比亚迪海外市场的极限，随着国内外新生产基地的布局和投产以及滚装船的交付，比亚迪将大大提升能产以及运输效率，相信其海外业务或将迎来大爆发，为各国消费者带来更多元化的选择的同时开启比亚迪在全球新能源乘用车市场的全新篇章。